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鋰電池早期是鋼殼電芯,外殼材質(zhì)是鋼,由于鋼材質(zhì)的金屬膨脹系數(shù)不如鋁殼材質(zhì),電池內(nèi)部短路的時(shí)候,爆炸的幾率比鋁殼高,早期的鋰電池在消費(fèi)電子領(lǐng)域主要是用在如筆記本和手機(jī)上面 ,筆記本上用的是18650,而手機(jī)上率先運(yùn)用了方形鋁殼電芯來替代鋼殼電芯(以前手機(jī)電池用久了會(huì)鼓包),由于超薄智能機(jī)的發(fā)展,手機(jī)鋰電池現(xiàn)在發(fā)展到了第三代,鋁塑膜材質(zhì)的聚合物電芯。
圓柱形鋰電池的定義法則:如18650型,即指電池的直徑為18mm,長(zhǎng)度為65mm,圓柱體型的電池。其實(shí)圓柱形的鋼殼電芯并非只有18650,還有26650等其他尺寸。
為什么是圓柱形?我的理解是圓形側(cè)面可以分?jǐn)倝毫,在遇到大力擠壓情況下可提升電池的安全性能。圓柱形電池的另一個(gè)好處是批量生產(chǎn)更簡(jiǎn)單,卷繞機(jī)將隔膜和正負(fù)極卷繞的時(shí)候,可以自動(dòng)化,尺寸單一如18650,就可以做出同樣的尺寸,不同的容量配方的電池,降低了成本。由于圓柱電池的技術(shù)越來越成熟,比如不同類型的鋰離子電池都可以在18650上使用(磷酸鐵鋰,鈷酸鋰,鈦酸鋰)
毋庸置疑,Apple的macbook的電池就是目前聚合物電池的先鋒,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)輕薄型筆記本都轉(zhuǎn)向了方形聚合物,很少有廠家還在用過時(shí)的18650設(shè)計(jì),除非是成本控制比較低。
可能有人不禁要問了,特斯拉的電動(dòng)車不就是18650的電池磚組成的嗎?難道不先進(jìn)?
我的回答是:特斯拉的專長(zhǎng)是在電路監(jiān)控上,他牛逼之處是能夠?qū)㈦姵亟M中的每一顆電池進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控,但是并非是電池的革新,而是汽車的革新。TESLA電動(dòng)車的電池采用了松下提供的NCA系列(鎳鈷鋁體系)18650鈷酸鋰電池,單顆電池容量為3100毫安時(shí)。還是基于成本,目前聚合物電池表面是鋁塑膜,軟包不耐沖擊,碰撞。若采用聚合物,特斯拉目前還過不了美國(guó)的汽車安全檢查認(rèn)證。
隨著智能穿戴設(shè)備的興起,智能手機(jī)的全面發(fā)展,小尺寸聚合物電池在數(shù)碼領(lǐng)域?qū)?huì)越來越廣泛。鋁殼電芯將逐漸淘汰,18650在電動(dòng)自行車,電動(dòng)汽車領(lǐng)域的運(yùn)用還將持續(xù),直到聚合物電池的抗沖擊,碰撞等安全問題得到有效的解決。
本文為什么先進(jìn)的18650鋰電池等要做成圓柱形由深圳蒲迅鋰電池生產(chǎn)廠家整理提供,蒲迅電池推薦:60v鋰電池,12v鋰電池。
蒲迅電子專業(yè)的鋰電池生產(chǎn)廠家 ,主營(yíng)產(chǎn)品有:鋰電池組、26650鋰電池、磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組、鐵鋰電池