鋰電池電動(dòng)車優(yōu)缺點(diǎn)

1、優(yōu)點(diǎn)：

①環(huán)保：整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程清潔無(wú)毒，所有原料都無(wú)毒；

②體積�。轰囯姵啬芰棵芏雀�高，相同容量下鋰電池體積更小，廠商在設(shè)計(jì)車輛時(shí)可以騰出瞪大的空間來(lái)實(shí)現(xiàn)一些其他功能；

③循環(huán)次數(shù)更長(zhǎng)：一般的鉛酸電池在使用一年之后衰減嚴(yán)重，用戶需要定期維護(hù)更換電池。鋰電池在正常使用強(qiáng)度下，三年內(nèi)基本上屬于免維護(hù)狀態(tài)。

④具有免激活特性：在使用鋰電池時(shí)應(yīng)注意電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活，只要經(jīng)過(guò)3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒(méi)有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰電池在激活過(guò)程中，是不需要特別的方法和設(shè)備的。

2、缺點(diǎn)：

①鋰電池動(dòng)力性有待提高：鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多，對(duì)于目前大功率車來(lái)說(shuō)不能有效采用鋰電的一大癥狀也就在此，導(dǎo)致耐用性下降。

②有爆炸的危險(xiǎn)：當(dāng)鋰電池大電流充放電時(shí)，電池內(nèi)部持續(xù)升溫，活化過(guò)程中所產(chǎn)生的氣體膨脹，電池內(nèi)壓加大，壓力達(dá)到一定程度，如外殼有傷痕，即會(huì)破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。這個(gè)問(wèn)題選用與電機(jī)型號(hào)規(guī)格匹配的鋰電池即可解決，杜絕私自改裝電動(dòng)車電機(jī)、電動(dòng)車載重超重、電動(dòng)車非正常爬坡等導(dǎo)致大電流放電的情況。同時(shí)，消費(fèi)者切記，一定要選用原裝匹配的充電器，切不可私自購(gòu)買型號(hào)規(guī)格不符或劣質(zhì)的充電器。

③鋰電池電動(dòng)車配套問(wèn)題：據(jù)全球電動(dòng)車網(wǎng)小編調(diào)查反饋得到，目前鋰電池電動(dòng)車相關(guān)配套的電機(jī)等外部設(shè)備還不夠成熟。

④價(jià)格高：目前鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格普遍比鉛酸電池電動(dòng)車高出幾百元到一千元，因此在市面上很難得到消費(fèi)者顧客的認(rèn)可。鋰電池輕巧、環(huán)保，廢棄后不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染，一旦應(yīng)用技術(shù)成熟，市場(chǎng)銷量加大，鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格才會(huì)有所降下來(lái)。

以上就是鋰電池電動(dòng)車成熟技術(shù)和鋰電池電動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)。養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，鋰電池電動(dòng)車的會(huì)有更長(zhǎng)的使用壽命和更好的使用體驗(yàn)。

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